Grupo electrógeno HONDA EU10 i

Monofásico, 220 V. 50 HZ., en potencia continua de 900 VA, y potencia máxima de 1000 VA., 12 V-8AMP (permite recargar baterías), circuito de protección térmico AC y DC(evita daños por sobrecarga), inversor (sistema de regulación de voltaje sin escobillas que estabiliza la salida de la corriente), eco-trottele ( sistema que baja la aceleración del motor al mínimo, mientras este de se encuentra en funcionamiento y sin consumo eléctrico) luz piloto (indica el funcionamiento de la ignición), estanque de larga duración (permite mas horas de funcionamiento), medidor de combustible (facilita el control del mismo) bajo nivel de ruido (silenciador de gran capacidad, minimiza el ruido), alarma de aceite con luz (ayuda a prevenir el agarrotamiento del motor por falta de aceite), diseño muy compacto y de bajo peso
Motor HONDA modelo GXH50, 1,8 HP., bencinero de cuatro tiempos, monocilindrico, refrigerado por aire forzado, lubricado por aceite, encendido electrónico, descompresor automático (minimiza la fuerza a utilizar en la partida), arranque manual por piola retráctil.